空客再次斩获国内航司大单实盘公司。
7月17日晚间，中国国航（601111.SH）、海航控股（600221.SH）两家航司发布向飞机制造商空中客车公司（以下简称“空客公司”）购买飞机的公告。据记者计算，此次国航、深航、海航拟向空客公司购入共95架飞机，目录价累计约178亿美元。
具体来看，中国国航向空客公司购买15架空客A350-900飞机，计划于2030年至2032年交付；中国国航控股子公司深圳航空向空客公司购买40架A320NEO系列飞机，计划于2029年至2032年交付。按照空客公司公布的有效目录价格，上述飞机价格合计约为124.4亿美元，前者目录价格计算合计约为60.9亿美元；后者目录价计算合计约为63.5亿美元。
元股证券:ygzq.hk当晚，海航控股也发布公告称，为优化机队结构提升运力水平，海航控股向空客公司购买40架A320NEO系列飞机，交易总金额不超过53.6亿美元，计划于2028年至2032年分批交付。
配资世家炒股开户上述购机公告均指出，飞机购买金额由公司和空客公司按公平原则磋商厘定，实际交易价格将低于上述基本飞机目录价格。交易不构成关联交易，不构成重大资产重组。交易尚须经公司股东会审议通过及国家有关部门批准后方可生效。
为满足机队老旧飞机退出的更新需求，三大航及其控股子公司近年来迎来集中购机潮。
据记者梳理，三大航中，除了此次购机外，2025年12月底，中国国航向空客公司购买60架空客A320NEO系列飞机，计划于2028年至2032年分批交付，按目录价计算合计约为95.3亿美元；今年3月底中国东航又购买101架A320NEO系列飞机，计划于2028年至2032年分批交付，目录价格合计约为158.02亿美元；今年4月底，南航及控股子公司厦门航空分别向空客公司购买102架A320NEO系列飞机、35架A320NEO系列飞机，目录价格合计约为213.78亿美元；今年6月底，中国东航向空客公司购买25架A330NEO系列飞机，计划于2029年至2033年分批交付，目录价格合计约为93.5亿美元。
值得注意的是，此轮购机潮中，除了空客旗下最热门窄体客机A320NEO系列飞机外，还出现了宽体机的身影，A350-900和A330NEO。
此次国航公告指出，本次交易所引进的A350-900飞机及A320NEO系列飞机均为空客公司新一代高效节能机型，燃油消耗、碳排放水平及运营成本相较上一代机型显著降低。本次交易有利于本集团优化机队结构及航线网络结构，提升航线运行效率与服务品质，有力支撑本集团未来运力布局。同时持续压降单位运营成本，助力公司双碳目标落地及中国民航绿色低碳转型。本次交易所购买飞机部分为满足机队老旧飞机退出的更新需求，运力实际净增速度将维持在可控范围内。
国航公告还指出，不考虑可能基于市场环境和机龄而对机队做出的飞机退出等调整实盘公司，以本集团截至2025年12月31日的可用吨公里计算，公司飞机购置事项将使得本集团的运力增长约7.1%，深圳航空飞机购置事项将使得本集团的运力增长约4.3%。
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