快科技7月20日消息，《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026）国家标准将于8月1日起正式实施。
该标准由交通运输部主管，全国汽车维修标准化技术委员会归口，主要起草单位包括交通运输部公路科学研究所、宁德时代、重庆懂车帝科技有限公司等。
该标准适用于纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车以及使用气态氢的燃料电池电动汽车的专用装置维修作业，主要规定了新能源汽车维修的人员与场地、作业准备、风险排查与处置、作业流程和操作安全等要求。
元股证券:ygzq.hk标准聚焦新能源汽车高压系统和氢燃料汽车供氢系统维修，提出了作业前、作业中和作业后的关键操作要求，重点明确了防护装备及工具检查、场地环境确认、作业风险识别以及B级电压电路维修等核心内容。
维修人员须配备符合耐压等级的绝缘手套和安全鞋等防护装备。
截至2026年6月底，全国新能源汽车保有量已突破4500万辆。新能源汽车高压系统电压通常在几百伏甚至上千伏，远高于人体安全电压36V，若操作人员未佩戴符合耐压等级的防护装备，一旦意外接触高压部件极易引发触电事故。
北京市交通委已明确，标准适用对象为全市从事新能源汽车维修的经营者，包括一类、二类和三类汽车维修企业，适用于维修企业安全管理人员开展安全管理工作，也适用于维修技术人员开展维修作业。
配资实盘排行该标准填补了新能源汽车维修作业安全领域的标准空白，与此前发布的《新能源汽车维修维护技术要求》（GB/T 44510—2024）、《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》（GB/T 45099—2024）等标准共同构成新能源汽车维修标准体系。
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